Sanoat fanati dastlabki tanlov tekshiruvidan o'tishi mumkin, ammo o'rnatishdan so'ng vosita kutilganidan yuqori oqimni tortib olishi, nominal yukiga yaqin ishlashi yoki ortiqcha yuk himoyasini qayta-qayta o'chirishi mumkin. Bu avtomatik ravishda vosita juda kichik degani emas.
Yaxshiroq savol:"O'rnatilgan fan bir xil sharoitlarda ishlaydimi, asl tanlov uchun ishlatiladimi?"
Dvigatelning haddan tashqari yuklanishi haqiqiy ish nuqtasi, ortiqcha fan tezligi, gaz zichligi, tizim sharoitlari, elektr ta'minoti yoki mexanik qarshilik natijasida yuzaga kelishi mumkin. Shuning uchun dvigatelni almashtirishdan oldin fan egri chizig'i, vosita ma'lumotlari va haqiqiy sayt sharoitlari birgalikda ko'rib chiqilishi kerak.
Dvigatelning haddan tashqari yuklanishi avtomatik ravishda vosita juda kichik ekanligini anglatmaydi
Dvigatel quvvati fanning ish nuqtasidan mustaqil ravishda baholanmasligi kerak.
Fanning ishlashi egri havo oqimi, bosim, samaradorlik, so'rilgan quvvat va fan tezligini o'z ichiga olishi mumkin. Keyin vosita tegishli muhandislik chegarasi bilan birga kerakli vazifa uchun etarli quvvatni ta'minlash uchun tanlanadi.
O'rnatilgan fan dastlabki tanlangan ish nuqtasidan uzoqlashsa, kerakli mil kuchi ham o'zgarishi mumkin.
Ishlash asoslari-uchun qarangMuxlislar ishlashi egri chizig'ini qanday o'qish mumkin.
1. Haqiqiy ish nuqtasi tanlangan nuqtadan farq qilishi mumkin
O'rnatilgan havo tizimi fanning aslida qaerda ishlashini aniqlaydi.
Quyidagi shartlarning o'zgarishi ish nuqtasini siljitishi mumkin:
Ishlash nuqtasi o'zgarganda, so'rilgan quvvat ham o'zgarishi mumkin.
Havo oqimi va so'rilgan quvvat o'rtasidagi bog'liqlik fan turiga, pervanel dizayni va haqiqiy ish nuqtasiga bog'liq. Shuning uchun, kabi universal bayonot"ko'proq havo oqimi har doim vosita haddan tashqari yuklanishiga olib keladi"ishlatilmasligi kerak.
Fan egri chizig'idagi haqiqiy ish nuqtasini toping va so'ng o'sha nuqtada so'rilgan{0}}quvvat talabini tekshiring.
Agar fan egri chizig'i to'g'ri ko'rinsa, lekin o'lchangan havo oqimi hali ham dizayn qiymatidan past bo'lsa, fan tezligini yoki dvigatel hajmini o'zgartirishdan oldin o'rnatilgan tizimni ko'rib chiqing. QarangNima uchun fan havo oqimi o'rnatishdan keyin fan egri chizig'idan pastroq?.
2. Fan tezligi asl tanlov asosidan yuqori bo'lishi mumkin
Fan tezligi - bu vosita haddan tashqari oqim olayotganda tekshirilishi kerak bo'lgan birinchi elementlardan biridir.
Xuddi shunday gaz sharoitida ishlaydigan bir xil fan uchun fan qonunlari quyidagi taxminiy munosabatlarni ta'minlaydi:
Bu shuni anglatadiki, fan tezligining nisbatan kichik o'sishi so'rilgan quvvatning ancha katta o'sishiga olib kelishi mumkin.
Tekshirish:
Dvigatel yorlig'i to'g'ri ko'rinishi uchun fan tanlangan aylanish tezligida ishlayapti deb o'ylamang.
RPM, qutblar va chastota munosabatlari uchun bilan davom etingSanoat ishqibozlari uchun motor qutblari, RPM, 50 Hz va 60 Hz.
3. Gaz zichligi dizayn holatidan farq qilishi mumkin
Gaz zichligi fan bosimiga va so'rilgan quvvatga ta'sir qiladi.
Bir xil fan o'lchami, tezligi va hajmli havo oqimi uchun zichroq gaz odatda ko'proq quvvat talab qiladi. Bu, ayniqsa, qozon ventilyatorlari, o'choq egzoz tizimlari va boshqa yuqori{1}}haroratli ilovalar uchun juda muhimdir.
Nisbatan past zichlikka ega issiq gaz uchun fan tanlanishi mumkin. Sovuq ishga tushirish vaqtida bir xil fan vaqtincha zichroq havo bilan ishlay oladi va ko'proq mil quvvatini talab qilishi mumkin.
Muammoni hal qilish uchun foydali savol:
4. Damperning holati va tizim qarshiligi Dvigatel yukini o'zgartirishi mumkin
Damperning holati tizim qarshiligini o'zgartiradi va shuning uchun fanning ish nuqtasini o'zgartiradi.
Biroq, dvigatel kuchiga ta'siri fan turiga va uning so'rilishi{0}}quvvat egri chizig'iga bog'liq.
"Damperni yopish har doim vosita yukini oshiradi" va "damperni ochish har doim vosita yukini kamaytiradi" har bir fan dizayni uchun ishonchli qoidalar emas.
To'g'ri muhandislik ketma-ketligi:
5. Bosim asosini tasdiqlang
Xatoning yana bir mumkin bo'lgan manbai statik bosim va umumiy bosim o'rtasidagi nomuvofiqlikdir.
Agar loyiha talabi statik bosimga asoslangan bo'lsa, tanlangan fan egri chizig'i umumiy bosim yordamida talqin qilinsa yoki aksincha, tanlangan ish nuqtasi tizimning haqiqiy vazifasini ko'rsatmasligi mumkin.
Bu havo oqimi, fan tezligi, so'rilgan quvvat va vosita hajmiga ta'sir qilishi mumkin.
QarangFanning statik bosimi va umumiy bosimsayt bosimi ma'lumotlarini fan egri chizig'i bilan solishtirishdan oldin.
6. Elektr sharoitlari ham tekshirilishi kerak
Har bir yuqori{0}}hozirgi holat fan aerodinamikasidan kelib chiqavermaydi. Saytning elektr tizimini ham tekshirish kerak.
Ventilyator{0}}yon tarafdagi ish ma'lumotlari kerakli mil quvvati mos yoki yo'qligini aniqlashga yordam beradi, shu bilan birga, uchastkaning elektr nosozliklari malakali elektr xodimlari tomonidan tekshirilishi kerak.
7. Mexanik tortish Dvigatel yukini oshirishi mumkin
Agar aerodinamik va elektr sharoitlari normal ko'rinsa, mexanik tizimni tekshiring.
Erkin aylana olmaydigan fan dvigateldan qo'shimcha momentni talab qiladi. Dvigatel oqimini faqat havo oqimi yoki tizimning qarshilik muammosi- deb talqin qilmaslik kerak.
8. Sababini topishdan oldin kattaroq motorni o'rnatmang
Haddan tashqari yuklangan dvigatelni kattaroq dvigatel bilan almashtirish ba'zan asl muammoni yashirishi mumkin.
Haqiqiy sabab fanning haddan tashqari tezligi, noto'g'ri ish nuqtasi yoki mexanik tortishish bo'lsa, kattaroq dvigatelni o'rnatish asosiy sababni tuzatmaydi.
Dvigatel quvvatini oshirishdan oldin fanning mexanik chegaralarini tasdiqlang, jumladan:
- mil quvvati;
- rulman reytingi;
- pervanel kuchi;
- kamar yoki ulash chegaralari;
- tebranish holati;
- maksimal xavfsiz fan tezligi.
Amaliy nosozliklarni bartaraf etish ketma-ketligi
Qanday ma'lumotlarni to'plash kerak?
Dvigatelning haddan tashqari yuklanishini -foydali fanat ko'rib chiqish uchun iloji boricha quyidagi ma'lumotlarni to'plang.
Muhandislik tekshiruvini davom ettiring
Tez-tez so'raladigan savollar: Sanoat fan dvigatelining haddan tashqari yuklanishi
Nima uchun mening sanoat fan motorim juda ko'p oqim tortadi?
Mumkin sabablar orasida o'zgargan ish nuqtasi, ortiqcha fan tezligi, yuqori gaz zichligi, elektr sharoitlari yoki mexanik qarshilik kiradi. Haqiqiy fan egri chizig'i va saytning ishlash ma'lumotlari dvigatelning kichikligi haqida xulosa chiqarishdan oldin tekshirilishi kerak.
Yuqori fan tezligi dvigatelni ortiqcha yuklashi mumkinmi?
Ha. Xuddi shunday sharoitlarda bir xil fan uchun so'rilgan quvvat fan tezligi kubiga qarab o'zgaradi, shuning uchun nisbatan kichik RPM o'sishi talab qilinadigan quvvatni ancha katta oshirishi mumkin.
Sovuq havo yuqori haroratli fan dvigatelining haddan tashqari yuklanishiga- olib kelishi mumkinmi?
Bu omil bo'lishi mumkin. Sovuq havo issiq gazga qaraganda zichroqdir, shuning uchun issiq{1}}gaz rejimida tanlangan ba'zi fanatlar sovuq ishga tushirish vaqtida ko'proq quvvat talab qilishi mumkin.
Damperni ochish har doim vosita oqimini oshiradimi?
Umumjahon emas. Natija ventilyator turiga, pervanel dizayniga va so'rilgan -quvvat egri chizig'iga bog'liq. Yangi ish nuqtasi umumiy qoidaga tayanishdan ko'ra tekshirilishi kerak.
Mavjud dvigatel ishlamay qolsa, kattaroq motorni o'rnatishim kerakmi?
Buning sababini aniqlashdan oldin emas. Avval fanning aylanish tezligi, havo oqimi, bosim, gaz holati, elektr ta'minoti va mexanik holatni tasdiqlang.
Sanoat ventilyatori dvigateli yuqori oqim yoki qo'zg'alish chizishmi?
Mavjud fan egri chizig'ini, vosita ma'lumotlarini va haqiqiy ish ma'lumotlarini yuboring. Birinchi qadam, muammoning asosan ish nuqtasi, fan tezligi, gaz holati, tizim qarshiligi yoki mexanik konfiguratsiya bilan bog'liqligini aniqlashdir.