Chang yig'ish tizimi ustaxonaga chang tarqalishidan oldin ifloslangan havoni ushlab turishi kerak. Rasmga tushirish samaradorligi kaputning holatiga, havo tezligiga va jarayon manbai va atrofdagi havo oqimi o'rtasidagi bog'liqlikka bog'liq.
Keyin kanal tarmog'i chang{0}}to'ldirilgan havoni siklon, ajratuvchi, filtr yoki boshqa yig'ish moslamasiga uzatadi. Ventilyator yetarlicha tashish tezligini saqlab qolgan holda to'liq marshrutning qarshiligini engib o'tishi kerak.
Chang turi juda muhim. Nozik tolalar, engil talaşlar, qattiq zarralar, yopishqoq chang va nam chang boshqacha harakat qiladi va turli ajratgichlar, fan materiallari, eskirishdan himoyalanish va texnik xizmat ko'rsatishni talab qilishi mumkin.
Ventilyator tutqichlardan, kanallardan, novdalardan, ajratgichlardan, filtrlardan, amortizatorlardan bosim yo'qolganidan keyin dizayn havo oqimini saqlab turishi kerak va oxirgi tushirish yo'li kiritilgan.
Chang to'planishi bilan filtr qarshiligi oshishi mumkin. Tanlashda faqat ishga tushirilganda ko'rsatilgan toza{1}}filtr bosimini emas, balki kutilgan ish holatini hisobga olish kerak.
Ventilyator oxirgi kollektor yoki filtrdan oldin joylashtiriladi, shuning uchun chang{0}}yuklangan havo pervaneldan o'tadi. Ushbu tartibga solish zarrachalarning qattiqligi, konsentratsiyasi, to'planishi va aşınmasını diqqat bilan ko'rib chiqishni talab qiladi.
Fan samarali ajratish yoki filtrlashdan keyin o'rnatiladi. Pervanel orqali toza havo eskirishni kamaytirishi mumkin, ammo filtrning oqishi va tasdiqlangan qoldiq chang darajasi hali ham ko'rib chiqishni talab qiladi.
Yangi loyiha uchun havo oqimi barcha faol davlumbazlar bo'ylab taqsimlanishi kerak, shu bilan birga kanalning mos tezligi va eng noqulay filialda etarli bosim saqlanib qoladi.
Mavjud{0}}tizim diagnostikasi joriy havo oqimi va bosimini filtr holati, kanal tiqilib qolishi, shoxchalar balansi, havo oqishi va fanning eskirishi bilan solishtirishi kerak.
Fan tizim dizayniga qarab iflos yoki toza tomonga o'rnatilishi mumkin. Samarali filtrlashdan so'ng{1}}toza o'rnatish fanning eskirishini kamaytirishi mumkin, iflos{2}}yon o'rnatish esa chang turi, zarracha qattiqligi va fan tuzilishini sinchiklab ko'rib chiqishni talab qiladi.
Kerakli havo oqimini, umumiy bosimni, chang turini, konsentratsiyasini, zarracha hajmini, qattiqligini, namlikni, haroratni, kanal tartibini, kollektor qarshiligini va o'rnatish holatini ta'minlang.
Qattiq yoki abraziv zarralar pervanel va korpusning aşınmasını tezlashtirishi mumkin. Siklon, ajratuvchi yoki mos keladigan chang yig'uvchi odatda fan kirishidan oldin bu zarralarni olib tashlashi kerak.
Filtrning qarshiligi umumiy tizim bosimining bir qismidir. Filtrlar chang bilan yuklanganda, qarshilik ko'tarilishi mumkin, shuning uchun dizayn nuqtasi va texnik xizmat ko'rsatish holatini hisobga olish kerak.
Faqat havo etarli darajada tozalanganda va qolgan chang konsentratsiyasi, harorat va o'rtacha holat fan tomonidan tasdiqlangan chegaralar ichida bo'lsa. Xom changli havo ko'proq mos fan yo'nalishini talab qiladi.
C6{1}}48 - engil chang, tolalar va yog'och-chiplari havo oqimi uchun asosiy yo'nalish. Yuqori{7}}qarshilik loyihalari 9-19 yoki 9-26 koʻrib chiqishni talab qilishi mumkin, 4-72 yoʻnalishi esa mos ravishda filtrlangan toza tomondan chiqindi chiqarish bilan chegaralanadi.